Een intralogistiek proces: waar begint u?

Dat uw transportoplossing moet transporteren, staat zo vast als het zwaard van koning Arthur. Het gaat u veel meer om de hoe. Hoe komt u tot een intralogistiek proces met een perfecte flow. Waar alle onderdelen als mengen, verpakken en tapen soepel in elkaar overlopen. Rens Buschers, engineer bij FS Solutions, vertelt u waar te beginnen.

De waarom leidt tot de hoe

“Waarom wilt u automatiseren”, begint Rens. “Waar de ene klant kosten hoopt te besparen, wil de andere sneller produceren. De reden is zo belangrijk, omdat wij op basis daarvan kunnen bepalen of een transportoplossing de juiste keuze is.” Wilt u de productiviteit bijvoorbeeld drie keer verhogen, dan vergt dat misschien meerdere (soorten) transportsystemen. De mogelijkheid bestaat dat u het hele intralogistieke proces op de schop moet gooien.

Andersom werkt het hetzelfde. Wilt u bijvoorbeeld als bedrijf flexibeler worden door te automatiseren? Dan kan een andere oplossing dat doel misschien ook bereiken. “Daar zijn wij heel eerlijk in”, vertelt Rens. “Wij willen dat de investering het volledig waard is. Wij nemen de waarom dan ook altijd mee in ons advies.”

Hoe Drake & Farrell bij een modulaire totaaloplossing uit kwam

Omdat onze vraag nog niet afgekaderd was, veranderde de aanpak nog wel eens. Het FS Solutions team ging daar goed mee om. Ze schoven bij veel meetings aan, waarbij we alle neuzen dezelfde kant op kregen.”

 

– Berry Selhorst, Head of Operations bij Drake & Farrell .

Case bekijken

Verdien uw investering terug

U wilt dat de investering zich terugverdient. Bepaal binnen welke tijd dit moet gebeuren. Dat geeft u meer grip op het beschikbare budget. Denk ook na over bestedingen die nu prijzig lijken, maar waar u later de vruchten van plukt. “Pakketvervoerders geven bijvoorbeeld boetes wanneer pakketten boven het maximale volumegewicht zijn. Om die fouten te elimineren, kunt u een weegschaal in het transportsysteem plaatsen. Als dat drie te zware zendingen per dag voorkomt op een boete van zeventig euro, dan verdient de investering zich snel terug.”

Kleine ruimte, grote uitdaging

Niets is zo bepalend als de ruimte. Is die klein, dan is de uitdaging groot. “Daar raken wij enthousiast van. Wij mogen dan nadenken hoe de transportoplossing voor het intralogistiek proces daarin past.” Maar waar uitdagingen zijn, zijn soms ook hogere investeringen. “Het is voor de klant voordeliger als wij niet de hoogte in moeten of met liften moeten werken.”

Heeft u een beperkte ruimte tot uw beschikking? Volgens Rens hoeft dat geen probleem te zijn. “Flexibiliteit is belangrijk. Kunnen wij het transportsysteem op alle plekken neerzetten? En staan stellingen of inpaktafels niet op een vaste plek? Dat geeft ons ruimte om met de mogelijkheden te spelen en zo de kosten voor het intralogistieke proces te minimaliseren.”